2016年，隨著物流自動化和信息化程度不斷提高，以及現代信息技術、物聯網等技術的不斷進步，自動化倉儲出現了井噴式發展勢頭，成為現代物流系統的重要組成部分。特別是網購刮起的電商風逐漸吹起了智能倉儲裝備市場，使其成為自動化領域最具發展動能的行業，目前，目前，國內很多倉庫雖然已經開始了自動化的設備更新升級，但也只能算是半自動化，因為智能化控制和操作還需要人工的輔助。 即使如此，也已經大幅提高了工作效率，實現了數以億計的經濟價值，節省了人力、財力。站高望遠，全自動化才是倉儲配送自動化的終極目標。

自動化物流裝備按功能構成分為：集裝單元、搬運裝卸、自動化輸送設備、自動化分揀設備、貨架存儲設備幾大類，主要產品有AGV自動導引車、堆垛機、輸送機、RGV穿梭車等。這無疑對于做物流搬運機器人的企業來講是重大利好。

2017年， 智能物流背景下，物流倉儲機器人依舊是重頭，未來向中高端發展，2016年開始，第三代機器人物流搬運機器人增加了替換人工的機械手、機械臂、視覺系統、智能系統，提供更友好的人機交互界面，并且與現有物流管理系統對接更完善，具有更高的執行效率和準確性。例如Fetch&Freight等機器人等產的出現，實現了從自動化到智能化的轉變，由移動車體、機械臂和機械手組成，具備高度的自主性，能夠完成多種功能如物體識別、抓取、分揀及運輸等。機器人將在物流倉儲自動化中扮演越來越重要的作用，硬件+軟件+總包或許是新的一年來從事智能物流企業所要關注的方向。可以清楚的看到，新的一年行業競爭日趨激烈，盈利空間受到壓制。預計在未來，大家會看到更多的物流企業、三方物流、零擔網絡、新型平臺通過收購兼并的方式來奠定自己的江湖地位并企圖擴大地盤。因為，物流自動化是降本增效的突破口，且行業具備自動化改造的客觀基礎，也這正是目前出現倉庫自動化收購案熱潮的背后原因。

與企業來講， 如今，無論哪個行業的競爭，都不再是單品或單一解決方案的競爭，而是產業生態鏈的競爭，因此，無論是巨頭還是中個企業，都必須找準自己的定位，加入產業鏈合作模式中去，共同推動產業的健康快速發展。