鋼包/中間包是煉鋼系統(tǒng)的重要裝置，冶金廠鋼包又稱鋼水包、大包等，它是用于盛接鋼液并進(jìn)行澆注的設(shè)備，也是鋼液爐外精煉的容器。中間包也叫中間罐或中包，在連續(xù)鑄鋼行業(yè)中，它是位于鋼包和結(jié)晶器之間用于鋼液澆注的裝置，主要有減壓、穩(wěn)流、去渣、儲(chǔ)鋼、分流和中間包冶金等重要作用。結(jié)晶器采用水冷方式幫助鋼水凝固。

      鋼包和中間包一般由外殼、內(nèi)襯和注流控制機(jī)構(gòu)三部分組成。鋼包的外殼一般由鍋爐鋼板焊接而成，包壁和包底鋼板厚度分別14～30mm和24～40mm之間。鋼包內(nèi)襯與高溫鋼水（溫度達(dá)到1530～1550℃）、爐渣長時(shí)間接觸，受到主流沖刷和爐渣侵蝕，尤其是用于爐外精煉的鋼包，受到的侵蝕更嚴(yán)重；內(nèi)襯被侵蝕不僅降低鋼包的壽命，還增加了鋼液中夾雜物的含量。鋼包內(nèi)襯一般由保溫層、永久層和工作層組成。保溫層緊貼外殼鋼板，厚約10～15mm，主要作用是減少熱損失，常用石棉板砌筑；永久層厚約30～60mm，主要是為了防止鋼包燒穿事故，一般由有一定保溫性能的黏土磚或高鋁磚砌筑；工作層直接與鋼液、爐渣接觸，受到化學(xué)侵蝕、機(jī)械沖刷和急冷急熱及由其引起的剝落。

      

鋼包結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

      結(jié)構(gòu)形式有塞棒式及滑動(dòng)水口式，龍門架配有脫勾式與軸承式兩種，其中塞棒式鋼包的升降機(jī)構(gòu)中置有滑棒間隙消除機(jī)構(gòu)，以保證多次使用后，塞棒中心與水口中心的一致性。10 噸以下的鋼包可帶有回轉(zhuǎn)減速箱，方便倒渣。

      通過紅外熱像儀檢測其襯里損壞狀況，可以避免漏鋼事故，降低人力和物力的成本。保證生產(chǎn)安全、平穩(wěn)的運(yùn)行。

紅外熱像儀的應(yīng)用：

•       檢測鋼包及中間包的內(nèi)襯：內(nèi)襯因受到化學(xué)侵蝕、機(jī)械沖刷和急冷急熱而引起的裂紋、鼓包、脫落等。當(dāng)耐火材料局部損毀嚴(yán)重，而又未被發(fā)現(xiàn)時(shí)，將造成嚴(yán)重的漏鋼事故。用紅外熱像儀可以檢測內(nèi)襯的損毀狀況，避免事故的發(fā)生。
•       檢測鋼包車減速器、軸承、離合器的機(jī)械故障：減速器、軸承、離合器因?yàn)槟Σ痢櫥缓玫裙收蠒?huì)產(chǎn)生局部過熱，可以用紅外熱像儀檢測出機(jī)械故障，避免鋼包脫落、鋼水濺出等事故發(fā)生。
•        檢測鋼鋼包及中間包沉渣：鋼包及中間包沉渣與鋼水溫度明顯不同，通過紅外熱像儀可以檢測出沉渣位置。

紅外熱像儀的優(yōu)點(diǎn)

      鋼包在運(yùn)送幾罐鋼水后（運(yùn)送次數(shù)不同的廠家規(guī)定不一樣），就要統(tǒng)一拆下來重新更換耐火襯里，但更多情況下，耐火襯里還沒有出現(xiàn)局部減薄狀況。舉個(gè)簡單的例子：本來每一個(gè)鋼包可以運(yùn)送在20次以上，也可能是30次都沒有問題，但是只有一個(gè)鋼包運(yùn)送到第五次時(shí)就出現(xiàn)了故障，這樣以后呢就會(huì)以每個(gè)鋼包運(yùn)送五次為標(biāo)準(zhǔn)，每五次就要拆下來更換耐高溫材料。用紅外熱像儀來檢測就會(huì)明確的狀態(tài)和在什么時(shí)候去維護(hù)鋼包。這樣把本來五次就要更換的耐火材料增加到20次或者30次以上，大大降低了人力和物力的成本，減少了鋼包的備用數(shù)量。

      

紅外熱像儀如何檢測:

      通過鋼包表面的不同變化，直接判斷有無內(nèi)襯缺陷。通過紅外熱像儀撲捉的熱圖像中各區(qū)域之前間的比對也可以自動(dòng)判斷缺陷情況并實(shí)時(shí)報(bào)警。


推薦產(chǎn)品：

PI 400 / PI 450型熱像儀

主要參數(shù):

•         溫度量程： -20 °C ~ 900 °C  (PI400可擴(kuò)展至 1500 °C)
•         光譜范圍： 7.5 ~ 13 µm
•         幀率： 80 Hz

測量參數(shù):

•          光學(xué)分辨率：382 x 288像素
•         光譜范圍：7.5 - 13 µm
•         溫度量程：

       -20 °C...100 °C
       0 °C...250 °C
       150 °C...900 °C