1、物流倉儲:儲不盡的智能化設備
5G 的發(fā)展推動著物流倉儲設備向智能化更近一步,無論是 AGVs,還是機器視覺識別,VR/AR 應用等等,都開始逐漸發(fā)生變化。 這種趨勢主要體現(xiàn)在以下三個方面:
首先,在機器人云化的過程中,需要無線通信網(wǎng)絡具備極低時延和高可靠的特征,而 5G 網(wǎng)絡是云機器人理想的通信網(wǎng)絡,是云機器人的關鍵。 5G 網(wǎng)絡切片能夠為云化機器人應用提供端到端定制化的網(wǎng)絡支撐。
其次,在嵌入智能設備的倉儲物流設施中,無論是高速分揀設備、機器人、智能叉車等設備未來能夠實現(xiàn)遠程集中操作、監(jiān)控、預防性維護保養(yǎng)。
此外,在運營流程實現(xiàn)網(wǎng)絡化、遠程操控及可視化的基礎上,云倉模式將會得到進一步的發(fā)展與落實。 在此基礎上,企業(yè)在對物流園區(qū)以及場站進行管理的過程中,能夠通過智能設備來實現(xiàn)智慧物流園區(qū)的建設和管理。
2、智能物流跟蹤:千萬里,我追尋你
目前的物流追蹤大多具有延遲性,而且并非全程無縫。 隨著業(yè)務的發(fā)展和用戶需求的提升,企業(yè)對貨物的追蹤可視化將有更大的需求。 而 5G 將在深度覆蓋、低功耗和低成本等方面顯露優(yōu)勢。 5G 提供的改進將包括在廣泛產業(yè)中優(yōu)化物流——提升人員效率,安全和提高商品,貨物定位與跟蹤效率。 從而幫助企業(yè)最大化節(jié)約成本,并實現(xiàn)實時的動態(tài)跟蹤。
目前,各類物流倉庫和場站分布著億萬計的攝像頭,它們將在 5G 的賦能下從簡單的監(jiān)控回溯設施升級為智能感知設備組成的云監(jiān)控網(wǎng)絡,進而幫管理人員實現(xiàn)智能化的物流管理。 如此一來,基于云計算,融入大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術的低成本視頻監(jiān)控解決方案,可將視頻監(jiān)控畫面精準可視化展現(xiàn),并實時進行監(jiān)控、計算、分析和預警,為物流運輸保駕護航。
3、動態(tài)車聯(lián)網(wǎng):無人駕駛,飛一般的感覺
車聯(lián)網(wǎng)是 5G 在物流領域的重要賦能加速方向,它是以車內網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎,融合了傳感器、RFID、數(shù)據(jù)挖掘、自動控制等相關技術,按照約定的通信協(xié)議和標準,在車與車、路、行人、互聯(lián)網(wǎng)的交互過程中,實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡的動態(tài)移動通信。
?
4、無人機:明天,也許你的快遞「 無人」配送
5G 的高帶寬、低時延和抗干擾,可以對無人物流機器人的實時通信提供強大支撐,這樣的實時控制可以使得無人設備運行得更加安全可靠,提供更流暢的服務體驗。 目前,菜鳥,京東,順豐,蘇寧都在試用 AGVs 無人車進行運營,摸索及積累無人車的運營經驗、模式,而 5G 將讓這些嘗試變成大規(guī)模應用。
5、生態(tài)互聯(lián):為物聯(lián)網(wǎng)而生的5G
5G 技術包括大規(guī)模天線陣列、新型多天線、超密集組網(wǎng)、新型多址、D2D 通信等技術。 其中,5G 網(wǎng)絡在物聯(lián)網(wǎng)的運用過程中更符合其所需要的高寬帶、低時延的要求,更具有低能耗、大連接、深度覆蓋的低成本優(yōu)勢。
物聯(lián)網(wǎng)將是 5G 技術的主要戰(zhàn)場,同時也是 5G 發(fā)展的主要動力,5G 很大程度上就是為萬物互聯(lián)設計的。 在 5G 的推動下,物聯(lián)網(wǎng)將實現(xiàn)在更大范圍,更深程度上的人,設備,車輛,貨物的互聯(lián)。
深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會
聯(lián)系人:楊小姐 0755-83581341
豐鏈云公共服務平臺是由深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會創(chuàng)辦,致力于以現(xiàn)代供應鏈的商業(yè)模式為基礎,以大數(shù)據(jù)技術、區(qū)塊鏈技術、人工智能為技術支撐,打造“無縫、透明、協(xié)作、共享”的全球智慧供應鏈公共服務平臺,為用戶提供行業(yè)公共信息、分享研究報告、傳播最新知識、解讀行業(yè)政策、發(fā)布行業(yè)及企業(yè)預警信息、開展行業(yè)教育培訓及行業(yè)展會,為國家決策及供應鏈企業(yè)的戰(zhàn)略和管理提供數(shù)據(jù)支持,為行業(yè)企業(yè)及其上下游提供資源對接、信息共享的公共服務平臺。
更多資訊可關注豐鏈云平臺www.ssccs.net/f